Vectra GTS

	Steinmetz präsentiert weltexklusiv das Steinmetz GTS Concept Car auf der Essen Motor Show 2002. Schon serienmäßig zeigt die coupeartige Sportlimousine ihren dynamischen Charakter, den die Steinmetz Designer mit den optisch reizvollen und aerodynamisch effizienten Aerodynamik-Komponenten unterstreichen.
Die Steinmetz Front überzeugt durch den Frontspoiler mit vergrößertem Lufteinlaß und den Steinmetz Frontgrills für oben und unten im charakteristischem Wabendesign.
	Die Verbindung zwischen Front und Heck bilden die Sportspiegel, die Seitenschweller sowie die Alu-Tankdeckelverkleidung.
Die betont sportliche Ausrichtung des Steinmetz GTS wird durch den mehrteiligen Heckflügel Typ II mit seinen aufwendig konstruierten Aluminium Füßen und durch den Heckschürzeneinsatz mit den markanten Doppelendschalldämpfern im Steinmetz typischen trapezförmigen Design dokumentiert.
	Die verbreiterten Radhäuser stechen an Vorder- und Hinterachse heraus: Sie machen das Auto deutlich breiter und schaffen Platz für die mehrteiligen Steinmetz Competition Leichtmetallfelgen in 8.5Jx18" ET 30 mit 235/40ZR18 Continental Sport Contact 2 Reifen und die an beiden Achsen montierten 20mm starken Distanzscheiben

	Endschalldämpfer
	Doppelendschalldämpfer links/rechts
	Fahrwerk/Rad-Reifenkombination
	Sportfahrwerk
	Rad- Reifenkombination mit 20mm Distanzscheiben
	Vorderachse: 8,5J x 18" Competition Felge (mehrteilig)
	mit 235/40 ZR 18 Bereifung
	Hinterachse: 8,5J x 18" Competition Felge (mehrteilig)
	mit 235/40 ZR 18 Bereifung
	Karosserie
	Komplett neue Front mit Steinmetz-typischem Frontgrill oben und unten
	Frontspoiler mit vergrößertem Lufteinlaß
	Sportspiegel
	Seitenschweller
	Luftführung an den Kotflügeln zur zusätzlichen Bremsenkühlung
	Heckflügel Typ II
	Heckschürzeneinsatz
	Innenausstattung
	Aluminium-Interieur:
	Alu-Handbremsgrif
	Alu-Pedalset
	Alu-Fußstütze
	Leistungsdaten
	Leistung: 155 kW/211 PS bei 6200 U/min
	Max. Drehmoment: 300 Nm bei 4000 U/min
	Beschleunigung 0-100 km/h: 7,5 sek