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Steinmetz präsentiert weltexklusiv das Steinmetz GTS Concept Car auf der Essen Motor Show 2002. Schon serienmäßig zeigt die coupeartige Sportlimousine ihren dynamischen Charakter, den die Steinmetz Designer mit den optisch reizvollen und aerodynamisch effizienten Aerodynamik-Komponenten unterstreichen. |
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Die Steinmetz Front überzeugt durch den Frontspoiler mit vergrößertem Lufteinlaß und den Steinmetz Frontgrills für oben und unten im charakteristischem Wabendesign. |
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Die Verbindung zwischen Front und Heck bilden die Sportspiegel, die Seitenschweller sowie die Alu-Tankdeckelverkleidung. |
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Die betont sportliche Ausrichtung des Steinmetz GTS wird durch den mehrteiligen Heckflügel Typ II mit seinen aufwendig konstruierten Aluminium Füßen und durch den Heckschürzeneinsatz mit den markanten Doppelendschalldämpfern im Steinmetz typischen trapezförmigen Design dokumentiert. |
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Die verbreiterten Radhäuser stechen an Vorder- und Hinterachse heraus: Sie machen das Auto deutlich breiter und schaffen Platz für die mehrteiligen Steinmetz Competition Leichtmetallfelgen in 8.5Jx18" ET 30 mit 235/40ZR18 Continental Sport Contact 2 Reifen und die an beiden Achsen montierten 20mm starken Distanzscheiben |