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Astra H 2007 by STEINMETZ

Presseinformation Nr. 06/2007


Motor: Für die neue Generation der 1.9 CDTI Triebwerke von Opel gibt es von Steinmetz mehr Leistung. Für die Motorisierung mit 150 PS steigert Steinmetz die Leistung auf 175 PS. Selbstverständlich ist die Umwandlung sowohl mit als auch ohne Rußpartikelfilter möglich, ebenso bleibt die Euro 4 Norm erhalten. Sicher ist sicher: Steinmetz gewährt 2 Jahre Garantie ab Erstzulassung.

Motor 1.9 CDTI
Leistung KW/PS: Steinmetz 129/175 – Serie 110/150
V-Max: Steinmetz 212 – Serie 208
Max.Dreh.: (Nm): Steinmetz 380 – Serie 320
Bei Drehzahl (1/min):Steinmetz 2.000 – Serie 2.000

Auspuff:
Ein Markenzeichen von Steinmetz sind die hochglanzpolierten, trapezförmigen Doppelrohrendschalldämpfer. Ob für links oder links/rechts (nur 5-Türer); durch ihre unverkennbare Optik und den Klang lassen sie keine Wünsche offen und überzeugen durch ihre Passgenauigkeit. Optional lassen sich die Doppelrohrendschalldämpfer sowohl mit als auch ohne Heckschürze verbauen.

Tieferlegung:
Die Steinmetz Tieferlegung mit ca. 30 mm wurde nicht nur für die Optik entwickelt, sondern sie trägt auch zu mehr Sicherheit und kompromisslosem Fahrspaß bei. Dabei wurde sowohl das Serienfahrwerk als auch das Sportfahrwerk mit Sport Modus berücksichtigt. Die Steinmetz-Federn verringern den Schwerpunkt des Astras, dadurch wird die Rollneigung bei Kurvenfahrten gesenkt und es sind schnellere Richtungswechsel möglich.

Rad/Reifenkombination:
Von 16 Zoll bis 19 Zoll stehen für den Steinmetz Astra H Rad Reifen Kombinationen von Steinmetz bereit. Die ST4 kann in der Größe von 8.0J x 18“ verbaut werden und die ST5 in 7,5J x 17“. Beide Felgen sind bicolor Felgen, die ihren Betrachter durch das schwarz/silberne Erscheinungsbild begeistern. Die glänzende Optik wurde durch eine gefinishte Oberfläche erreicht. Die dadurch entstehenden Lichtspiegelungen sind der gewollte Effekt, der beide Felgen zu wahren Eyecatchern werden läßt.

5-Loch ST1
7.5J x 16“ mit 205/55 R 16
8.0J x 17“ mit 215/45 R 17
8.0J x 17“ mit 225/45 R 17

5-Loch ST3
7.0J x 16“ mit 205/55 R 16
7.5J x 17“ mit 215/45 R 17
7.5J x 17“ mit 225/45 R 17
8.0J x 18“ mit 225/40 R 18
8.0J x 19“ mit 225/35 R 19

5-Loch ST4
8.0J x 18“ mit 225/40 R 18

5-Loch ST5
7.5J x 17“ mit 225/45 R 17

Karosserie/Aerodynamik/Innenausstattung:
Der neue Frontspoiler mit kleine Flippern und angedeuteten Lufteinlassen lässt die Front sowohl beim 5-Türer als auch beim Caravan dynamischer erscheinen.
Linientreu nach hinten führend wurden die Seitenschweller designed, die den Astra optisch noch einmal tiefer erscheinen lassen. Für den Blick nach hinten wurden die elektrisch einstell- und beheizbaren Steinmetz Sportspiegel adaptiert und der Form des Astra angepasst.
Der wuchtige Dachheckspoiler sorgt für mehr Abtrieb an der Hinterachse. Abschließend, und mit den Seitenschwellern und der Frontschürze auf einer optischen Linie, wurde die Steinmetz Heckschürze entwickelt, die dem Astrafahrer jede Option der Endschalldämpferwahl ermöglicht. Egal ob Serie, links oder links/rechts (nur für den 5-Türer) die Heckschürze wurde so entwickelt, dass (fast) jeder Wunsch möglich ist.
Weitere Karosserie-Accessoires sind die Designstreifen in silber oder anthrazit und die Alu-Tankdeckelverkleidung.
Einstiegsleisten, der Alu-Handbremsgriff und die 4-teiligen Fußmatten mit Steinmetz Schriftzug in Edelstahl im Innenraum vervollständigen den Gesamteindruck des Astra H.

Passgenauigkeit und fließende Übergänge lassen den Astra von Steinmetz zu einer neuen individuellen Einheit werden.

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